Авто-Обозрение

Peugeot 4008 (Пежо 4008) — компактный кроссовер класса «К1», сменивший в модельном ряду французской марки Peugeot 4007. Мировая премьера автомобиля состоялась в рамках автосалона во Женеве в марте 2012 года.

Пежо 4008 построен на глобальной платформе GS, разработанной силами Mitsubishi и концерна DaimlerChrysler. На этой же «тележке», например, базируются Mitsubishi ASX, Citroen C4 Aircross и другие автомобили. Габаритная длина 4008-го равна 4,34 м, ширина  — 1,80, а высота — 1,63 м, что даже меньше модели 3008. Однако французы решили позиционировать автомобили не по размерам, а по целевой аудитории и особенностям и характеристикам. Например Пежо 4008, в отличие от 3008, оснащен полным приводом с многодисковой муфтой в приводе задней оси, а высота дорожного просвета кроссовера составляет 195 мм.

Само собой, Peugeot 4008 укомплектован самыми современными системами активной и пассивной безопасности, а также оборудованием, обеспечивающим комфорт водителя и пассажиров. В качестве опций французы предлагают навигационную систему с сенсорным экраном, камеру заднего вида, панорамную крышу, 18-дюймовые колесные диски и т. д.

В моторную гамму 4008-й модели Пежо включила два бензиновых агрегата и два дизельных с турбонаддувом. Бензиновые, объемом 1,6 и 2,0 литра, выдают 116 и 150 л. с. мощности соответственно, дизельные — 112 (1,6 литра) и 150 ( 1,8 литра) «лошадок».