Авто-Обозрение

Peugeot Partner (Пежо Партнер) относится к классу легковых фургонов с полезной нагрузкой до 900 кг. Второе поколение  Peugeot Partner это результатом дальнейшего развития концепции многоцелевого фургона, начало которой ещё в 1996 году положил Peugeot Partner I, ставший первым автомобилем этого класса.

В то же время, Пежо Партнер формально является грузовой версией уже хорошо известного и популярного пассажирского компакт-вэна Peugeot Partner Tepee. Однако, «грузовой версией Partner Tepee» этот фургон можно назвать лишь формально. Внешне оба автомобиля очень похожи, но внутренняя архитектура кузова фургона заметно отличается от пассажирской.

Фургон Peugeot Partner может быть выполнен в двух вариантах, отличающихся длиной грузового отсека и в трёх вариантах, отличающихся грузоподъёмностью:

Варианты с разной длиной кузова отличаются объёмом (3.5 м3 или 4.1 м3) и длиной (1 800 мм или 2 050 мм) грузовых отделений при постоянных ширине и высоте. База (2 728 мм) остаётся при этом без изменений. Обозначаются версии как L1 Court или L2 Longue . Разница в габаритной длине двух вариантов составляет 248 мм и целиком приходится на задний свес.

Варианты с разной грузоподъёмностью (625 кг, 750 кг и 850 кг) отличаются степенью «усиленности» подвесок. Причём, вариант Partner Fourgon L1Court может иметь, как «стандартный» вариант подвески (полезная нагрузка 625 кг), так и «усиленный» её вариант (полезная нагрузка 850 кг). Вариант Partner Fourgon L2 Longue выпускается только с «усиленной» подвеской (полезная нагрузка 750 кг).

Автомобиль Пежо Партнер создан в полном соответствии с новым девизом коммерческого транспорта марки Peugeot – «Профессионалам от Профессионалов!». Сомнений быть не может – в каждой гайке и сварочном шве Peugeot Partner содержится без малого 120-летний опыт создания коммерческих автомобилей марки Peugeot.