Авто-Обозрение

Toyota Aygo (Тойота Айго) – переднеприводный хэтчбек класса «A», практически полностью повторяющий Citroen C1 и Peugeot 107. Дебют рестайлинговой версии модели состоялся на автосалоне в Брюсселе в январе 2012 года.

Основные отличия обновленной версии Aygo от дорестайлинговой хорошо видны даже невооруженным глазом. Автомобиль получил новый передний бампер и несколько переработанную фальшрадиаторную решетку, позаимствованную у Toyota Yaris. Кроме того, хэтчбек обзавелся полосками светодиодных огней, новыми колесными дисками и несколькими дополнительными вариантами окраски кузова. В салоне дизайнеры также использовали иные цветовые решения, немного модернизировав, при этом, руль и рычаг коробки передач.

Уже «в базе» Тойота Айго оснащена усилителем руля, связкой ABS+EBD, двумя фронтальными подушками безопасности, радио с CD-плеером и возможностью подключения внешнего MP3-устройства и так далее. За дополнительную плату возможности автомобиля можно существенно расширить.

Под капотом Айго установлен трехцилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1 литр. Он выдает 68 «лошадок» мощности и 93 Нм крутящего момента при 3600 об/мин, что позволяет хэтчбеку разгоняться до 100 км/час за 19,9 секунды. Максимальная же скорость составляет 157 км/час, а расход топлива в смешанном цикле – 4,6 литра на 100 км пути. Работать силовой агрегат может в паре с 5-ступенчатой механической коробкой передач или с 5-диапазонным «автоматом».

Производится Aygo  на совместном предприятии TPCA (Toyota Peugeot Citroen Automobile) в Чехии. По результатам краш-тестов Euro NCAP автомобиль получил четыре из пяти звезд за безопасность.