Авто-Обозрение

Отличная новость для любителей трек-дней — на Британском автосалоне компания Renault представила новую модификацию на базе Meganе R26.

Версия Megane R26.R весит на 123 кг меньше, чем стандартный R26, и разгоняется до сотни всего за 6 секунд. Такого «похудания» инженеры достигли отказом от всех излишеств. В салоне только два сиденья, остальное пространство занимает развитый каркас безопасности. Конечно, там нет ни магнитолы, ни климат-контроля, ни какой-либо вспомогательной электроники. Чтобы добиться еще большей легкости, обычный капот заменили на карбоновый, а стекла на поликарбонатные. На Megane R26.R стоят модернизированная подвеска и 18-дюймовые колеса с трековыми шинами. В наличии 230-сильный двухлитровый турбодвигатель и шестиступенчатая механика, доставшиеся от стандартной модели. У Megane R26.R уже есть один личный рекорд — в классе для переднеприводных серийных автомобилей он показал лучший результат, проехав Нюринбургрингскую «Северную петлю» за 8 минут 17 секунд. «Горячий» хетчбэк выпустят ограниченной серией в 450 экземпляров. Продажи в Европе начнутся с сентября, а цена самого легкого Megane будет составлять 22990 фунтов.