Авто-Обозрение

1903 — в Томске  родился Виталий Андреевич ГРАЧЕВ — советский конструктор автомобильной и бронетанковой техники, спроектировал первый советский  легковой вездеход ГАЗ-61, армейский джип ГАЗ-64, автомобиль ЗИЛ-157 и др.

Примечание.

Советско-финский вооруженный конфликт 1939-1940 годов, проходивший в условиях тяжелого зимнего бездорожья, выявил острую необходимость в предельно простом, но надежном и подвижном легковом автомобиле-вездеходе для обслуживания среднего командного состава Красной Армии, штабной службы, а также для разведки, связи и буксировки легких артсистем. Подобный автомобиль «Бантам» уже появился в США, и фотографии моментов его испытаний были опубликованы. Поэтому по инициативе генерал-майора И.П.Тягунова, начальника ГБТУ РККА, энергично поддержанной наркомом среднего машиностроения В.А.Малышевым, в январе 1941 года было дано срочное задание на конкурсной основе одновременно ГАЗу (ведущий конструктор В.А.Грачев) и НАТИ (ведущий конструктор А.Ф.Андронов) на упрощенный «солдатский» короткобазный полноприводной автомобиль-тягач малого класса грузоподъемностью 400 кг с открытым четырехместным кузовом. Срок службы определили в 5000 км, директивно были заданы узкая колея и ограниченная длина — как у «Бан-тама».