Авто-Обозрение

Группа ГАЗ за три года рассчитывает утроить объемы закупок автокомпонентов в Мичигане до $1,2 млрд.

«К нам перешла база поставщиков Chrysler — всего около 200 компаний. Также в этом штате у нас уже есть закупочное подразделение — около 50 человек Magna Steyr работают только на проект Siber», — объяснил  руководитель дивизиона легковых автомобилей группы Леонид Долгов. Из $1,2 млрд. примерно 80% придется на проект Siber, добавил он.

Машина будет собираться в Нижнем Новгороде на лицензионной платформе Chrysler с весны 2008 г. Для выпуска этого автомобиля группа ГАЗ купила у Chrysler оборудование завода Sterling Heights за $40,23 млн. Весь проект (перевоз, монтаж и покупка лицензии) оценивается в $150 млн.

Часть компонентов для этой машины с самого начала будет выпускаться в России, говорит Долгов. Это передний и задний бампер, передние и задние фонари, боковые зеркала, система выхлопа, центральная панель приборов, потолок и обивка дверей.

Стоить Siber будет от $18 тыс. до $25 тыс. А лицензионный платеж Chrysler с одной машины составит $200, говорится в отчете ГАЗа. Он будет взиматься до тех пор, пока группа не выпустит 250 тыс. автомобилей.

Это позволяет говорить, что проект выйдет на прибыль к 2011 г., посчитал аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак. В 2008-2009 гг. ГАЗ заработает на этой машине $190 млн. операционной прибыли, продав Siber на $2,5 млрд., считает он. За три года окупился и проект «GM-АвтоВАЗ».