Авто-Обозрение

Соглашение об организации кредита для российского автопроизводителя подписано в Вене во время визита в Австрию президента России Владимира Путина. Кредит будет разделен на два транша по $250 млн каждый, говорится в сообщении Райффайзенбанка.

Как рассказали на АвтоВАЗе, полученные деньги будут направлены на текущие нужды компании, в частности на развитие производства и модернизацию оборудования. Однако эксперты сомневаются, что $500 млн нужны АвтоВАЗу исключительно на текущие расходы. По мнению аналитика «Брокеркредитсервиса» Севастьяна Козицына, компания может потратить часть кредита на погашение краткосрочных долгов и, кроме того, вложить средства в доработку своих самых популярных моделей. Однако эти расходы будут значительно меньше $500 млн, отмечает Козицын.

Эксперты считают, что кредит мог понадобиться АвтоВАЗу для решения проблемы с затовариванием площадок готовыми автомобилями. Аналитик БД «Открытие» Халиль Шехмаметьев считает низкий спрос на автомобили главной проблемой АвтоВАЗа. Из-за увеличения числа нераспроданных машин в компании могли закончиться свободные средства на решение оперативных задач, полагает эксперт. Получение кредита позволит компенсировать текущие расходы.

Решить проблему со спросом АвтоВАЗ может с помощью субсидирования дешевых кредитов на покупку автомобилей Lada, считает Шехмаметьев. Он напоминает, что подобным образом увеличить продажи автомобилей в России смогли Renault и Ford.

Сергей Иванов, Business & Financial Markets