Авто-Обозрение

Семейство «ягуаров» пополнилось новым седаном. На этот раз сердца автолюбителей будет покорять почти что пятиметровый Jaguar XF.

Создателям удалось сделать так, что новичок не кажется выскочкой среди своих почтенных родственников и в то же время выглядит модно. Современный вид ему придают «хитрые» фары, стильные воздухозаборники, благородные ребра по бокам и вентиляционные прорези на «щеках». Очертания чисто купешные, хотя автомобиль четырехдверный и пятиместный. Большому автомобилю — здоровое сердце. А лучше — три на выбор. На XF можно поставить 2,7литровую V-образную дизельную «шестерку» с двумя турбинами, разгоняющую машину до 100 км/ч за 8,2 секунды, трехлитровый бензиновый двигатель с тем же количеством цилиндров (этот делает прыжок до заветной отметки за 8,3 с) или 4,2литровый бензиновый V8, который умчит до сотни за 6,5 с, а если с компрессором — то всего за 5,4 с. Кстати, впервые на седанах Jaguar появилась система Sequential ShiftTM, которая позволяет менять передачи с помощью подрулевых лепестков, и здесь возможны два дополнительных режима переключения — динамичный и зимний. В российском представительстве компании подтвердили, что XF приедет в Россию. Точные сроки и тем более цены пока не называют.