Авто-Обозрение

Японская компания Trust Company LTD., известная торговыми марками GReddy, GREX и GRacer, доработала престижный GS с учетом предпочтений «городских» гонщиков.

Автомобиль серьезно модернизирован, но внешних изменений значительно меньше, чем технических. 4,3-литровый двигатель получает механический нагнетатель, но  насколько изменились его характеристики, пока не указывается. Кстати, в моторном отсеке заменен и декоративный кожух. Также установлен т.н. «нулевой» воздушный фильтр, изменена программа электронного управления двигателем. После этих доработок на приборной панели появились дополнительные указатели давления: турбины, масла и даже топлива. Здесь же установили фирменную систему сбора данных OBD2.

Тормозная система и подвеска также доработаны. Передние тормозные диски имеют диаметр 355 мм, а суппорты теперь с шестью поршеньками. Пружины подвески заменены на более жесткие, а между задними стойками установлена распорка. Lexus GS получает новую систему выпуска характерного вида и со звуком, настроенным в соответствии с новым образом автомобиля. Разумеется, имеются насадки из нержавеющей стали на выхлопные трубы.

Внешность автомобиля не претерпела серьезных изменений: на боковых поверхностях, бамперах и капоте появились наклейки GReddy. Крыша выкрашена в черный цвет, независимо от цвета кузова, а стандартные колесные диски заменены на 19-дюймовые Volk Racing GT-F. В салоне – новая DVD-система, сиденья и боковые панели имеют вставки из замши, цвет которых подбирается в соответствии с цветом кузова.

Стоимость автомобиля, после внесенных изменений не называется.