Авто-Обозрение

Работа по созданию «деревомобиля» в самом разгаре. Над машиной трудятся всего пять человек: четверо мужчин и одна миловидная девушка из Канады. Цель авторов — сделать автомобиль настолько деревянным, насколько это возможно. Поэтому Splitter, а именно так назовут эту груду деревяшек, получит деревянный каркас, подвеску, сиденья, руль и ещё бесчисленное множество неметаллических деталей. Даже колёса частично будут выполнены из древесины. Жалко, что создатели не пошли до конца и не снабдили суперкар 600-сильным дубовым мотором. Двигатель там обычный, из металлических сплавов.

Вот так, скромненько и без лишнего пафоса, выглядит завод Splitter.

Справедливости ради стоит отметить и тот факт, что, в отличие от украинского умельца, который вручную выстругивал свою колесницу, задача у американцев куда проще. «Безумную телегу» они делают из клееной фанеры, которую им жертвуют местные деревообрабатывающие компании — в рекламных целях, естественно. Кстати, студенты хорошо обставили свой проект. Они создали весьма неплохой сайт, и список перечисленных там спонсоров внушает определённое уважение.

Сырьё для своего суперкара деятельные американцы перевозят в полном соответствии со своими национальными традициями. Big Red — так студенты величают свой пикап, — трудится с полной нагрузкой.

Правда, когда Splitter будет готов, на сайте не сообщается. Зато там приводятся технические характеристики, которые не могут не вдохновлять. К примеру, заявленный вес фанерной конструкции — 1134 кг, и остаётся только догадываться, до каких скоростей её разгонит 4,6-литровый мотор. Думается, после постройки американцам немедля надо отправляться со своим творением на трек в Нардо и надрать одно место тамошней публике.

Конечно же, Splitter выглядит здорово. Но почему-то местами он напоминает шикарный рояль.

Но пока авторы просто склеивают куски фанеры, особых планов не строят и даже не подводят под свой проект никакой философии. Они не пытаются делать на этом бизнес, спасать мир или убеждать всех пересаживаться с железных коней на их деревянные аналоги. Парни просто делают выпускную работу, изучают материалы, выдвигают идеи, реализуют их, не обращая внимания на многочисленные трудности. В общем, хорошие там студенты, в Северной Каролине.