Авто-Обозрение

Марк Уэббер: Вы всегда надеетесь на лучшее, хотя было бы наивно рассчитывать на борьбу в первых рядах. Мне говорят, что нужно было перейти в Renault, но взгляните на результаты этой команды в 2007-м! Да, нам в Red Bull многое предстоит сделать, но в паддоке нет команды, которая работает без прессинга. Я не решился бы на перемены, если бы не был уверен в том, что это перемены к лучшему.

Вопрос: Дэвид Култхард недавно сказал, что не определился — поднимать большой палец вверх или вниз, давай оценку RB3. А вы?

Марк Уэббер: Мой большой палец в нейтральной позиции. Эдриан Ньюи доказал свое умение строить быстрые машины, сейчас RB3 позволяет надеяться на место в средней группе и это хорошая отправная точка. В команде все рассчитывают прибавить, я уверен — мы закончим сезон в лучшей форме, чем его начали, а в следующем году сделаем большой шаг вперед.

Вопрос: В Мельбурне вы стартовали седьмым, а финишировали 13-м, в Малайзии начали и закончили гонку на десятом месте, а в Бахрейне стартовали восьмым и сошли. Что не так между стартом и финишем?
Марк Уэббер: Проблемы с крышкой топливного бака в Мельбурне привели к потере двадцати секунд, в Малайзии удалось сохранить позицию и я считаю этот результат приемлемым, а в Бахрейне подвела коробка передач. Мы прибавим!

Вопрос: Обидно финишировать 13-м в домашнем Гран При? Наверняка вы рассчитывали на большее…

Марк Уэббер: Конечно, но важно оценивать картину в целом.

Вопрос: RB3 прибавила на тестах в Сепанге, но в Малайзии и Бахрейне этот прогресс не сказался…

Марк Уэббер: У нас есть проблемы с коробкой передач, нужно добиться большего от Bridgestone, работа идет. Давайте дождемся двух ближайших европейских Гран При.

Вопрос: На какую лучшую финишную позицию в этом году вы поставили бы свои деньги?

Марк Уэббер: Если удастся финишировать без серьезных проблем, думаю мы сможем заработать очко или два, но уик-энд должен пройти идеально, не так, как в Бахрейне.

f1news.ru