Авто-Обозрение

«Бергеру я никогда не нравился, как и Адриану Ньюи»

Витантонио Льюцци вновь начал критиковать совладельца Toro Rosso Герхарда Бергера, сказав, что именно из-за австрийца он остался без гоночного места в этом году. Напомним, Льюцци выступал за Toro Rosso в прошлом году, но их отношения с Бергером испортились, а потом команда подписала контракты с Себастьяном Феттелем и Себастьеном Бурдэ. А Льюцци в итоге стал тест-пилотом Force India, однако он говорит, что у него были предложения выступать в других гоночных сериях.

Витантонио Льюцци: «У меня были альтернативы: новая команда NASCAR предлагала мне выступать в серии Busch, я мог принять участие в паре тестов Champ Car, но я предпочел сконцентрироваться на программе Force India, пусть это и всего лишь испытательная работа. Это потому что команда обладает большим потенциалом, и я рассчитываю в обозримом будущем вернуться в гонки. Но, если, в конце концов, я остался без гоночного места в Формуле-1 в конце 2007 года, то в основном из-за Герхарда Бергера, которому я никогда не нравился, как и Адриану Ньюи, в прошлом не давшему мне стать постоянным пилотом Red Bull. Формула-1 — это странный мир, где ваше восприятие может изменяться очень быстро. Когда я выиграл чемпионат Формулы-3000, все смотрели на меня и говорили, что я звезда будущего. Но все быстро испортилось. Давайте не забывать, что Toro Rosso — это не Red Bull, а скорее Minardi в новых руках. Мне очень жаль, что я покинул семью Red Bull, жаль, в первую очередь, из-за Дитриха Матешитца, который всегда верил в меня. Но я не могу сказать того же о других».

Несмотря на удовольствие от своей нынешней работы, Льюцци признает в интервью, что желает вернуться в гонки и говорит, что у него было предложение Peugeot выступать в Ле Мане.

Витантонио Льюцци: «Сейчас мне важно оказать техническую помощь Force India. Сейчас они работают в трех аэродинамических трубах, когда раньше не было денег даже на одну. Моя роль — это полноправный тест-пилот, как де ля Роза в McLaren и Бадоер в Ferrari. Но я не буду скрывать, что хочу вернуться в гонки. Я получил от Peugeot предложение выступить в 24 часах Ле Мана. Меня оно заинтересовало, поскольку я в любом случае хочу поддерживать гоночный дух в 2008 году, я не хочу просто тестировать машину. Однако я принял эту работу, потому что она дает вполне определенные возможности вернуться в гонки».