| Формула 1 |
Марк Веббер совсем не ожидал, что на трассе в Сахире сможет побороться за очки.
“Новый болид RB4 обладает недостатками в медленных и среднескоростных поворотах. У нас не хватает сцепления. Машина буквально пожирает передние покрышки.
Но к воскресенью все таинственным образом улучшилось.
“Трасса стала лучше, на траектории появился слой резины. В гонке мы все сделали абсолютно правильно — два пит-стопа прошли в идеальном “окне”, настройки подошли замечательно, помог выбор резины. Я зашел на второй пит-стоп немного раньше, чтобы избежать блокирования со стороны Сато”, — заявил Веббер.
В Барселоне команда Red Bull установит новое переднее антикрыло и модифицированную заднюю часть машины. Эти нововведения позволят команде избежать проблем со сцеплением.
www.formulamag.com

iPhone «на колёсах»
Европлан: грузовики Mitsubishi Fuso с выгодой до 29%
Расширение модельного ряда
RENAULT KWID – НОВОЕ ВИДЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ А-КЛАССА
АВИЛОН официальный партнер чемпионата России по кольцевым гонкам
Mitsubishi открыла интернет-магазины оригинальных запчастей и аксессуаров
Выгодные кредитные условия на Mitsubishi Pajero Sport в мае
Надежность измеряется будущим
АО МС Банк Рус снижает кредитные ставки и запускает новый кредитный продукт
Росавтодор оштрафовал дорожных строителей более чем на 500 млн рублей
Мitsubishi Motors Corporation показала рекордную прибыль по итогам продаж за 2014 финансовый год
АВИЛОН вручил победительнице конкурса «Мисс Россия 2015» ключи от Hyundai Solaris
BRIDGESTONE. ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА КИЛОМЕТР ЗА КИЛОМЕТРОМ
Электромобили Mitsubishi i-MiEV будут работать парконами в Москве
Во Владикавказе открылся первый дилерский центр Mitsubishi – «Алания Авто»