Авто-Обозрение

В отличие от многих пилотов компания Bridgestone не обеспокоена исчезновением подогревающих покрывал для шин в следующем сезоне. Японский шинник уже успел многое узнать о его шинах сликах, которые еще будут улучшены.

Регламент 2009 года предусматривает отмену подогревающих покрывал, которые позволяют разогреть резину до хорошей температуры еще перед тем, как машина покинет бокс. Многие пилоты уже высказали их точки зрения о том, что подобное решение может оказаться небезопасным, так как на холодных шинах сцепление с трассой становится менее хорошим, что в свою очередь уменьшает степень безопасности передвижения по трассе.

Но компания Bridgestone более уверена в своей продукции: «Было интересно видеть, как пилоты ездили в сликах, и мы удовлетворены их показателями работы. Ситуация с прогревом этих шин стала лучше, и мы готовимся к тому, чтобы в будущем использовать их без предварительного прогрева покрывалами», — уверяет Тетсуро Кобайяши — технический руководитель японской компании.

Компания Bridgestone добилась прогресса в работе ее шин сликов, возвращение которых в Формулу 1 запланировано на 2009 год. Однако на минувших тестах работа с этим типом шин была затруднена тем, что команды работали не только с ними, но еще и занимались выполнением их программ, нацеленных на 2008 год.

«На тесты в Барселону мы привезли три состава резины. И у нас было много работы, особенно с командами, которые гоняли с разными аэродинамическими конфигурациями», — пояснил Кобайяши. «И конечно, основные усилия команд были сосредоточены на подготовке их машин к ближайшей гонке. Дождь, который пошел в четверг, помешал тестированию сликов, но зато такая погода дала командам возможность протестировать их настройки для таких погодных условий».

«За четыре дня работы мы собрали интересные данные для анализа, которые будут внимательно нами изучены для оценки наших следующих разработок», — сказал в заключении японский специалист.