Авто-Обозрение

Пилоты смогли использовать все типы резины.На этот раз на подиуме Гран-При Монако собрались три пилота, представляющие три лидирующие команды этого чемпионата — McLaren Mercedes, BMW Sauber и Ferrari.

Без всякого сомнения, дождь внес свои коррективы в эту гонку. Синоптики передавали одни прогнозы, а на самом деле все происходило несколько иначе. Поэтому пилотам практически до самого конца гонки приходилось выбирать, в какой тип резины им лучше переобуться во время следующего пит-стопа. И кажется, что лучше всех с этим вопросом удалось разобраться команде McLaren Mercedes, чей пилот — Льюис Хэмильтон — поднялся на высшую ступень подиума.

«Наши поздравления Льюису Хэмильтону с его победой в этой трудной гонке. Он сумел сохранить терпение и постоянную скорость, как на мокрой, так и на сухой трассе», — подчеркнул Хирохид Хамашима — директор по развитию Bridgestone Motorsport.

«Мы смогли собрать полезную информацию, так как из-за погодных условий, нам удалось использовать каждый тип шин. Каждый из них работал хорошо, если его использовали в правильных условиях, и мы остались очень удовлетворены результатами, показанными нашими шинами», — добавил он.

«Учитывая то обстоятельство, что ситуация постоянно менялась, пилотам не всегда удавалось использовать шины в нужных условиях, и это позволило нам стать свидетелями захватывающей гонки», — сказал в заключении японский специалист.