Авто-Обозрение

Ален Пермейн ответил на несколько вопросов.

Стартовав с седьмой и восьмой позиции стартовой решетки Гран-При Великобритании, Хейкки Ковалайнен и Джанкарло Физикелла закончили 59 кругов гонки на тех же позициях.

По словам главного инженера команды Renault — Алена Пермейна, этот результат для французской команды можно назвать скорее удручающим.

Ален, как прошла гонка для команды?

Ален Пермейн: Трудно сказать. По правде говоря, мы немного разочарованы. Мы не думали, что финишируем с теми же результатами — 7-ое и 8-ое место, особенно после старта. Казалось, что Джанкарло легко справится с Ником Хайдфельдом, но две BMW закончили гонку впереди нас.

Это стало сюрпризом?

Ален Пермейн: Немного да. Мы знали, что обе команды очень близки по конкурентоспособности, но BMW оказалась чуть более результативной. Вот в этом и заключается разница.

Какие извлекли уроки в плане работы шин?

Ален Пермейн: Они работали так, как мы и думали. Мягкие шины немного выходили за лимит. В начале отрезка, когда машина была нагружена топливом, Хейкки и Джанкарло страдали от крошения шин. Поэтому мы провели два отрезка в твердых покрышках.

Какой этап будет следующим для команды?

Ален Пермейн: Прежде всего, мы отправляемся на Спа-Франкошам для участия в тестах.Затем мы поработаем над усовершенствованием аэродинамики, которая может быть, будет использована уже в следующей гонке в Нюрбургринге. Завод работает в полном режиме, чтобы сделать вовремя все детали.