Авто-Обозрение

Как сообщила пресс-служба автозавода, «КАМАЗ» уже разрабатывает техническое задание на создание специального конвейера для сборки полноприводных автомобилей.

На новой нитке будут собирать до 20 тысяч машин в год. По словам генерального директора ОАО «КАМАЗ» Сергея Когогина, необходимость новой нитки обусловлена ростом заказов силовых ведомств России, а также — повышенным спросом на внедорожники в различных отраслях экономики.

«В 2007 году мы не смогли полностью обеспечить потребности гражданского сектора рынка, — пояснил руководитель «КАМАЗа». — А между тем, заводы спецнадстроек во многом ориентированы именно на шасси КАМАЗ. Особенно это касается новых, более грузоподъёмных моделей с улучшенными потребительскими свойствами».

«КАМАЗ» выполнил свои обязательства перед партнёрами, но часть дополнительных заказов остались неудовлетворёнными. Спрос оказался намного выше нынешних возможностей «КАМАЗа».