Авто-Обозрение

Продолжая успехи команды McLaren-Mercedes в «Формуле-1″, Mercedes выпустил на дороги невероятно быструю версию С-класса.

Под капотом компактного седана С 63 AMG скрывается гигантский 6,3-литровый двигатель V8 мощностью 457 л. с., по этому показателю автомобиль существенно превосходит главных конкурентов BMW M3 и Audi RS4, оснащенных моторами по 420 «лошадей». К тому же у Mercedes есть скрытый потенциал — на старших моделях этот же мотор выдает до 525 л. с. В паре с «пламенным сердцем» работает 7-ступенчатый «автомат», а задние шины существенно шире передних, что помогает быстрее трансформировать мощность мотора в скорость. Существенно доработана и подвеска — дорожный просвет уменьшен до минимума, а колеса расставлены шире, для чего кузов даже пришлось дополнить накладками на арках. Соответственно усилены и тормоза. Разгон до сотни у «бешеного» С-класса занимает всего 4,5 секунды, что позволит опередить Porsche и Ferrari, не говоря уж о машинах попроще. Однако максимальная скорость, по негласному соглашению внутри немецкой «большой тройки», ограничена на отметке 250 км/ч, хотя для опытных мастеров снять электронный «ошейник» не проблема, что признают и сами разработчики — недаром спидометр размечен до 320 км/ч. Продажи Mercedes С 63 AMG стартуют в начале 2008 года, цена составит около 3 830 тыс. руб. (столько стоит купе СLK 63 AMG).