Новинка не будет абсолютно одинаковой для всех: в Китае, Бразилии, Индии и других странах представят свои версии, схожие технически и максимально удешевленные.

Toyota Motor сообщает о намерении существенно упрочить свое положение на быстрорастущих рынках при помощи новой доступной модели. Сейчас в активе компании уже есть подобное авто — Toyota Etios, разработанная и собираемая в Индии. На ее основе появятся как минимум еще две модели. Одна из них, отличающаяся от Etios лишь в деталях, будет запущена в производство в Бразилии уже в следующем году. Более глубокая переработка Etios будет предназначаться для рынка Китая — такой авто появится в 2013 году.

Именно на него Toyota возлагает наибольшие надежды. Автомобиль, у которого пока еще нет названия, будет заметно больше Etios по габаритам, получит 1,5-литровый бензиновый двигатель и набор систем безопасности, полностью отвечающий требованиям к современным авто.

В Китае Toyota рассчитывает производить новинку в количестве не менее 200 000 единиц ежегодно. С этой целью японская компания инвестирует более 40 млрд. иен, а одновременно привлечет усилия своих китайских партнеров - FAW Group и Guangzhou Automobile Group.

Компания полагает, что запуск новинки поможет компании увеличить свою долю на китайском рынке до 5%. Для сравнения, Nissan Motor ставит перед собой задачу увеличения доли китайского рынка до 10%, впрочем, позиции Nissan в КНР в последние годы существенно прочнее, чем у Toyota.

Что касается Индии, то здесь Toyota твердо рассчитывает увеличить выпуск Etios с нынешних 80 000 до 190 000 авто в 2013 году. В Бразилии со второй половины 2012 будут собирать новинку с планом (на полный год) в 70 000 единиц. Одновременно начнется выпуск и собственной версии модели в Индонезии.

Japancar