Авто-Обозрение

В России начались продажи седана Saab 9-3.

Пока — только с бензиновым мотором 2.8 V6 Turbo мощностью 255 л. с. и передним приводом. Форсированная версия того же агрегата (280 «лошадей») доедет до нас весной. Последний отличает завидная тяга (400 Нlм) — спасибо турбине повышенного давления. В таком варианте 9-3 разгоняется до сотни за 6,3 секунды. Для модификаций с форсированным мотором (9-3 Aero Sport Sedan и SportCombi) предусмотрена эксклюзивная система полного привода Saab XWD, включающая в себя контрольные устройства для предотвращения пробуксовки колес, а также задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. КПП шестиступенчатая, автоматическая или механическая. Специально для спортсменов-любителей Saab 9-3 оснастили хитрой подвеской, которая при торможении на высоких скоростях создает небольшое схождение колес, за счет чего повышается устойчивость. В России седан с мотором 2.8 V6 Turbo в исполнении Aero будет стоить 45,7 тысячи и 47,6 тысячи долларов за механику и автомат соответственно.