Авто-Обозрение

Citroen C1 (Ситроен С1) — переднеприводный сити-кар класса «А», являющийся братом-близнецом Peugeot 107 и Toyota Aygo. Дебют рестайлинговой версии модели состоялся в январе 2012 года на автосалоне в Брюсселе.

От своего дорестайлингового предшественника С1 отличается новым передним бампером, увеличившим габаритную длину автомобиля на 15 мм. Появились у хэтчбека и полоски светодиодных огней, а легендарная эмблема марки в виде двойных шевронов теперь помещена на черный фон. И, если уж говорить о цветах, французы немного расширили палитру цветов окраски кузова и материалов отделки интерьера. Принципиальных изменений в салоне 5-дверки нет.

Уже в базовой комплектации Citroen C1 оснащается системами ABS и EBD, двумя фронтальными подушками безопасности, передними стеклоподъемниками, регулируемой рулевой колонкой, центральным замком и 14-дюймовыми стальными колесными дисками. За дополнительную плату список бортового оборудования можно существенно расширить.

Под капотом рестайлингового С1 установлен рядный 3-цилиндровый бензиновый двигатель рабочим объемом 1 литр. Он выдает 68 л. с. мощности и 93 Нм крутящего момента при 3600 об/мин, позволяя автомобилю разгоняться до 100 км/час за 14 секунд. Максимальная же скорость составляет 157 км/час. Единственное, что удалось сделать инженерам-мотористам в процессе модернизации агрегата — снизить расход топлива с 4,6 до 4,3 литра на 100 км пути в смешанном цикле. Агрегатируется двигатель либо с 5-ступенчатой механической КПП SensoDrive, либо с роботизированной трансмиссией.

Продажи самого компактного Citroen стартовали весной 2012 года. Производство автомобиля налажено на заводе в чешском городе Колин.