Авто-Обозрение

Минпромэнерго, инициатор ограничения льгот на сборку автомобилей «Автотором», не оставило этих намерений.

Директор департамента промышленности этого ведомства Виктор Семенов сделал 5 мая официальное заявление о проекте постановления правительства по изменениям в закон об особой экономической зоне Калининградской области, сказав, что документ направлен на «снижение уровня прибыли собственника», а не на ограничение сборки автомобилей.

«Автотор» пользуется безусловными нулевыми таможенными льготами на ввоз комплектующих для крупноузловой сборки, их нет ни у кого из производителей иномарок в России. Минэкономразвития неоднократно предлагало ограничить льготы «Автотора», в конце прошлого года зашла речь о том, чтобы ограничить «Автотор» в объемах сборки 10 тыс. автомобилей в год. Решения правительства ждали с 1 января, затем с 1 апреля, но его так и не было, а в начале апреля «Автотор» прекратил сборку китайских Chery, вызывавших раздражение у правительства. Эксперты решили, что правительство успокоится, но этого, видимо, не произойдет. Инвестиции других автопроизводителей в российский автопром «требуют соблюдения равных условий конкуренции», заключил Семенов.