Авто-Обозрение

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster (Мерседес-Бенц SLS AMG Родстер) - заднеприводный родстер, построенный на базе купе SLS AMG. Мировая премьера автомобиля состоялась в рамках автосалона во Франкфурте в сентябре 2011 года.

Родстер лишился отличительной черты собрата-купе — распахивающихся вверх дверей («крыльев чайки»). Их место заняли стандартные двери, однако автомобиль от этого ничего не потерял. Он выглядит также спортивно и дорого, не уступая по уровню оснащения. В частности, SLS AMG Родстер комплектуется адаптивной подвеской AMG Ride Control и мультимедийной системой AMG Performance Media. Первая позволяет менять характеристики автомобиля, в зависимости от предпочтений и стиля езды, а вторая выдает массу полезной информации в реальном времени, вроде боковых и линейных ускорений, температуры  масел, охлаждающей жидкости и давления воздуха в каждой шине.

Габаритные размеры родстера SLS AMG такие же, как у купе: длина — 4638 мм, ширина — 1939 мм, колесная база — 2680 мм. И только высота авто с мягким верхом уменьшилась на миллиметр (до 1231 мм). Трехслойная тканевая крыша, кстати, складывается за 11 секунд на скорости 50 км/час, никак не влияя на объем 173-литрового багажника.

Специалисты Мерседес-Бенц повысили жесткость кузова и модернизировали раму родстера, который лишь на 6% состоит из стали. Все остальное — алюминий. В итоге снаряженная масса автомобиля увеличилась на 40 кг по сравнению с купе и составляет 1660 кг.

Двигатель у Мерседес-Бенц SLS AMG Родстер такой же, как у купе — 6,2-литровый с V­образным расположением восьми цилиндров. Он выдает 571 л. с. (650 Нм), разгоняя автомобиль до первой «сотни» за 3,8 секунды, а помогает ему в этом 7-ступенчатая роботизированная коробка передач Getrag.

Собирается SLS AMG Roadster на самом крупном заводе Mercedes-Benz в немецком городе Зиндельфинген.