Авто-Обозрение

Компания Eberspaecher будет поставлять на завод Volkswagen (VW) в Калуге выхлопные системы.

Eberspaecher является поставщиком выхлопных систем для Daimler AG и Volkswagen, а также для Ford, Opel, Scania, Iveco, DAF и Toyota. Штаб-квартира компании расположена в немецком городе Эсслингене, недалеко от Штутгарта. В Россию компания в течение десяти лет поставляет отопители для автомобилей, автобусов и яхт. Годовой оборот Eberspaecher в 2006 году составил 2,023 млрд. евро (рост 23,5%).

Объемы производства и инвестиций собеседники назвать затруднились, однако можно предположить, что компания будет поставлять комплектующие для всего объема производства завода. Как уже сообщалось, завод будет производить 115-150 тыс. автомобилей в год. До 2009 года VW намерен наладить в Калуге сборку шести моделей автомобилей Volkswagen и Skoda. При этом первыми будут поставлены на поток Skoda Octavia и Skoda Fabia, позже будет налажено производство Volkswagen Jetta и Passat, Volkswagen Tiguan и седана на базе Volkswagen Polo.

Калужские власти уже выделили 40 га для производителей автокомпонентов в технопарке Грабцево, по соседству с будущим автосборочным производством. Предполагается, что там расположат свои производства поставщики VW. Однако будет ли Eberspaecher строить здесь свой завод, пока неизвестно, ведь немецкая компания уже запланировала организацию производства в Тольятти. Ее партнеров в этом проекте должно выступить ОАО «АвтоВАЗагрегат», вместе с которым Eberspaecher собирается выпускать выхлопные системы для «Проекта С» АвтоВАЗа. При этом в задачу немецкой компании войдет разработка конструкции, а производить систему должен «АвтоВАЗагрегат». Еще в марте президент Eberspaecher Томас Вюнше заявил, что его компания заинтересована в расширении своего присутствия на российском рынке и хочет поставлять комплектующие не только АвтоВАЗу, но и другим автопроизводителям. Связаться с Eberspaecher не удалось, однако в годовом отчете компании говорится о планах по расширению присутствия на развивающихся рынках, в частности в России. И Тольятти указан как одно из мест, где будет налажено производство.

В VW комментировать выбор поставщика отказались, так как калужский завод начнет свою работу только в конце ноября. При этом, как сообщили в компании, итоги конкурсов на выбор поставщиков комплектующих планируется подвести в конце этого — начале следующего года.

По оценке аналитика ИК «Финам» Константина Романова, объем инвестиций Eberspaecher в строительство завода по производству глушителей с нуля может составить 15-20 млн. долл., в организацию производства на уже существующем заводе — 5-7 млн. долл.