Авто-Обозрение

На прошедшем в Москве автосалоне «Интеравто» АвтоВАЗ представил прототип седана и концепт хетчбэка класса С, которые разрабатываются вместе с Magna.

В отличие от прошлогоднего «Concept C» у «Проекта С» намного больше шансов стать серийным автомобилем. Как и в предыдущем случае, разработка велась параллельно с канадским производителем запчастей Magna. У «Проекта С» уже есть серия двигателей: 1,6 и 2 литра — 102 и 140 сил соответственно. Вариантов кузова обещают сразу несколько. Кроме привычного хетчбэка и универсала вазовцы планируют разработать также кроссовер, купе и даже минивэн. За качество отвечает канадский поставщик, а за безопасность — россияне.

Новинку планируют выпускать на новом заводе в Тольятти и продавать не дороже $12000. Правда, от Magna в ней пока ничего нет. Двигатель вазовский, утверждает вице-президент «АвтоВАЗа» Максим Нагайцев, курирующий этот проект, даже авторами дизайна являются специалисты «АвтоВАЗа».