Авто-Обозрение

В 2007 году АвтоВАЗ освоил новые моторы и существенно модернизировал уже выпускаемые системы.

Главный итог работы вазовских инженеров-двигателистов — подготовка модельного ряда завода к 100-процентному переводу на стандарт «Евро-3».

В связи с введением в России «Евро-3» автомобили Lada получили модернизированный контроллер электронной системы управления двигателем, второй датчик кислорода в выпускной системе, усовершенствованную систему улавливания паров бензина, а также более эффективные нейтрализаторы отработавших газов. Стоит отметить, что Lada Kalina с двигателем объемом 1.4 литра и Lada Priora с самого начала выпуска соответствовали нормативам «Евро-3».

В 2007 году тольяттинский автозавод приступил к массовому выпуску двух новых моторов. Это модернизированный 1.6-литровый двигатель, устанавливаемый на каждую Lada Priora и новый 1.4-литровый агрегат, которым оснащается часть автомобилей семейства Lada Kalina. Оба эти мотора шестнадцатиклапанные и оснащены облегченной шатунно-поршневой группой, обеспечивающей снижение механических потерь и улучшение виброакустических характеристик.

В течение 2007 года на АвтоВАЗе велась модернизация двигателей для Lada 4х4. Принято решение об оснащении моторов гидроопорами рычагов клапанов фирмы INA, что не только снизит трудоемкость технического обслуживания, но и повысит надежность моторов, улучшит их эксплуатационные характеристики. Планируется, что оснащение двигателей Lada 4х4 гидроопорами INA начнется весной.