Авто-Обозрение

Консолидация российских активов французской группы Societe Generale происходит не без издержек. Пока «Росбанк» передавал бизнес автокредитования «Русфинанс Банку», банки-конкуренты успели воспользоваться заминкой и занять нишу в части автосалонов.

«Процедура переориентации бизнеса банков требует времени и проходит небезболезненно, чем активно пользуются конкуренты», — говорит источник на банковском рынке.

«Росбанк» и «Русфинанс Банк», находящиеся в процессе консолидации, в последнее время столкнулись с оттоком персонала. В результате кадровых проволочек их в салонах сразу стали теснить другие банки», — указывает президент ГК «Фаворит Моторс» Владимир Попов. По его словам, за последний месяц у «Росбанка» и «Русфинанс Банка» объем выдачи новых автокредитов в салонах группы «Фаворит Моторс» сократился примерно на 90%, их долю заняли Сбербанк, «Фольксваген банк Рус» и ВТБ24.

«Продажи автокредитов Росбанка в автосалонах и дилерских центрах демонстрируют устойчивый рост. «Росбанк» и «Русфинанс Банк» продолжают оставаться лидерами на рынке автокредитов и намерены увеличивать свою долю в этом сегменте, в том числе за счет кросс-продаж», — прокомментировали ситуацию в пресс-службе «Росбанка». В первой половине прошлого года «Русфинанс Банк» выдал автокредитов на 15,4 млрд. руб. (2 место в рейтинге самых автокредитных банков РБК), а «Росбанк» — на 12,4 млрд. руб. (4 место). «Портфели автокредитов составляют существенную часть общих портфелей обоих банков, — указывает аналитик ФК «Открытие» Ольга Найденова. — Оценить возможные потери банков, связанные с процессом консолидации, затруднительно, все будет зависеть от того, как быстро банки сумеют перестроить свою работу».

Рынок автокредитования после кризисного спада уверенно восстанавливается, отмечают участники рынка. «Если в 2009 году доля новых автомобилей, проданных в кредит, составляла только 16,8% от общего объема продаж ($29 млрд.), то в 2010 году — уже 25,1% от объема продаж ($40,3 млрд.), — указывает исполнительный директор агентства «Автостат» Сергей Удалов. — В текущем году она может вернуться на докризисный уровень и составить более 30%».

«По нашим ожиданиям в 2011 году рынок автокредитов вырастет примерно в полтора раза, — указывает председатель правления Московского кредитного банка Александр Николашин. — Колебания долей банков на этом рынке происходят постоянно, причем зайти на него намного легче, чем, например, на рынок pos-кредитования, поскольку работа в автосалонах сопряжена с меньшими рисками и для нее требуется меньший штат».

Дарья Юрищева, Светлана Дементьева, Коммерсантъ