Авто-Обозрение

Телерадиоведущая, режиссер Екатерина Гордон рассказала о своем автомобиле Audi A4 Quattro.

До Audi A4 я ездила на компактных внедорожниках. Казалось бы, идеальный вариант для нашего города и климата, но пару лет назад друзья дали мне поводить Audi. Уже тогда стало ясно, что это умная и удобная машина. А потом, когда пришел срок менять автомобиль, я посоветовалась со специалистами и выбрала Audi A4 Quattro — чуть ли не первый полноприводной A4 в Москве.

Своим автоприобретением я довольна во всех отношениях. Не в моих привычках покупать вещи вроде статусного автомобиля на последние средства или глотать выхлопные газы в московских пробках на кабриолете. Audi A4 как раз соответствует моему уровню доходов. Он без понтов и хорошо подходит для разъездов по съемкам. А еще в этом «немце» имеется как раз необходимый уровень удобств. Автомат (для меня в городе он принципиален), усилитель руля, умный и простой компьютер. Здесь практичный тканевый салон, который летом, в отличие от кожи, не нагревается настолько, что на спине остаются ожоги, и зимой на таких сидушках тепло. Есть и качественная музыка, и удобные подстаканники, и приличный багажник.

На Audi А4 нормально реагируют соседи по дороге. Едешь себе по делам, не вызывая лишних эмоций у окружающих: вроде и машина не дешевая, и в то же время не выпендриваешься. При этом у тебя есть все, чтобы быстро передвигаться. Ведь A4 модель компактная и очень маневренная. В ней настолько чуткое управление и информативные тормоза, что некоторые мои знакомые — опытные драйверы — называют ее сумасшедшей табуреткой. При двухлитровом моторе седан разгоняется до сотни за 7,7 секунды, а на рулевой колонке предусмотрены лепестки переключения передач. Ими мне пользоваться случалось — правда, не для активной езды, а в неважную погоду. В плане жесткости A4 — золотая середина. Фактуру дороги подвеска читает, но не до мелочей. А полный привод при наших дорогах и погодах — обязательная вещь.

Знатоки качества и комфорта влюбляются в адекватность и демократичность A4.