Авто-Обозрение

Еще один не менее важный сегмент для нашего рынка — седаны класса «D». Как известно, «седан в России больше чем седан», поэтому конкуренция обещает быть особенно острой. Во Франкфурте их появилось сразу два — новые Mazda 6 и Renault Laguna. Оба нацелены на одних и тех же клиентов, оба до последнего момента держали интригу, не раскрывая внешность автомобилей. Только перед самым открытием салона появилось несколько фотографий, по которым можно было судить о том, куда будут двигаться два автомобильных гиганта в будущем.

Mazda 6 сможет побаловать сразу несколькими моторами. Самый доступный 1,8 практически не изменился с предыдущей модели, и все еще выдает 125 л.с., двухлитровый мотор будет сочетаться с автоматической коробкой передач, а вот самый мощный из двигателей японцы усовершенствовали. Объем двигателя вырос до 2,5 литра, и двигатель теперь выдает 170 л.с. Как и раньше, Mazda 6 будет предлагаться в трех кузовах — седан, хетчбек и универсал. Седан появится в продаже уже в ближайшее время, а два других кузова следует ожидать не раньше чем через полгода.

К сожалению, пока ничего не известно о судьбе полноприводной версии и спортивного седана MPS, но обычно эти версии появлялись через год или два после выхода модели на рынок. Что касается Renault, то тут нас ожидает новая система чип-ключа, сразу три двигателя 1,6 (110 сил), 2,0 (140 сил) и 2,0 turbo (170 сил).