Авто-Обозрение

Volkswagen наконец «сдернул покрывало» с паркетника, которого так давно ждали на рынке.

Среди автолюбителей концерн провел конкурс на лучшее название. В итоге выбор пал на Tiguan — симбиоз тигра и игуаны, да еще и начинается на «Т», как название «старшего брата», и внешне напоминает уменьшенный Touareg. В основе модели лежит увеличенная платформа VW Golf. В зависимости от условий эксплуатации покупатели могут выбрать между передне- и полноприводным исполнением. Паркетник имеет два варианта оформления переднего бампера — дорожный и внедорожный, которые отличаются углом въезда (18 и 28 градусов соответственно). В качестве опции на Tiguan можно будет заказать систему Park Assist, которая сама «крутит» руль во время парковки. На выбор предлагается три бензиновых мотора от 150 до 200 л. с. и два турбодизеля мощностью 140 и 170 «лошадей». Продажи Tiguan в России начнутся не раньше весны следующего года. Поэтому о стоимости пока говорить рано. Однако, учитывая, что главным соперником Volkswagen называет Toyota RAV4 и Honda CR-V, ниже $30 тыс цена на Tiguan не опустится.