Авто-Обозрение

Skoda начнет отпускать малолитражку на размер меньше Fabia сразу в двух вариантах — трех- и пятидверном. О чем конкретно идет речь, секрет: интригу раскроют осенью во Франкфурте. Прифрантившийся Kia Picanto пожалует к нам раньше, в первой половине года.

В более активном компактном классе прогремит седан Hyundai Solaris. Очередь из желающих уже растянулась до весны, а первые клиенты получат заказ в конце января месяца. К лету обещают Solaris в кузове хетчбэк. Suzuki наконец-то довезет припозднившийся Swift, от Opel в этом полугодии ждем обновленной Corsa. До середины лета должен выйти рестайлинговый Honda Jazz с вариатором, ну а представители Chevrolet сулят Aveo новой генерации. Правда, появится он скорее всего в начале 2012-го, когда наладят производство в России.

Неспокойно и в гольф-классе. Горяча будет схватка между похорошевшими Ford Focus, Mitsubishi Lancer, Citroen C4, Volkswagen Jetta и Mazda3. Запуск последних двух машин запланирован на II полугодие, а к началу будущего года и пятидверный Chevrolet Cruze подоспеет.

Тем, кто массовые сегменты уже перерос, адресуют свежий Mercedes С-класса: от заимствовании из старших моделей с трехлучевой звездой «цешка», надо полагать, только выиграла. Будет и техника подоступнее — например, рестайлинговые Volkswagen Passat и Honda Accord. Suzuki привезет «приспортивленную» версию своего Kizashi, a Peugeot спустит на воду модель 508. Это седан либо универсал, а вот любителям купешек стоит приглядеться к подретушированному Audi A5.

Что касается бизнес-класса, то на подходе свежие модификации «пятерки» BMW и совершенно новый Audi А6. Респектабельный Chrysler ЗООС также прошел «пластику» и скоро появится в России.

Сенсаций в представительском жанре не обещают, а в номинации «особый шик» безраздельно властвуют Maserati GranTurismo MC Stradale, Bentley GT (оба суперкара прибудут марте) и Ferrari Scaglietti (апрель). Прицениться к новому Mercedes-Benz CLS можно будет в конце лета; кроме того, пройдет ревизию SLK. На носу и BMW 6-й серии кабриолет.

В наступившем году на российский рынок также выдут зажигающие Audi RS3, S5, S6, S7, S8. С февраля пойдут Porsche 911 Carrera GTS, 911 Spyder и Cayman R. Бренд Cadillac познакомит россиян с блистательным купе CTS, Chevrolet к концу года «русифицирует» дрим-кар Саглаго. Будет и «зажигалка» от BMW — М Coupe, самый мощный «баварец» первой серии. Volvo отметится в этом спортклубе, выставив на продажу S60 R-Design с 304-сильным Т6 под капотом.

Более спокойным водителям — тем, для кого важнее жизненное пространство и функциональность, — предложат на выбор несколько «вагонов» и одно-объемников. KIA уже в первом квартале порадует компактным и практичным Venga; дилеры Opel начнут отпускать красавицу Meriva и универсал Astra, Chevrolet — энергичный и яркий Orlando (в России будут продавать бензиновую 1,8-литровую и дизельную 2,0-литровую вариации этого мини-вэна где-то с июля — августа). Volvo уже в I квартале выпустит на дороги V60 — универсал на базе нового S60. А еще из «хозинвентаря» можно отметить Dodge Journey, который получил доработанное шасси, улучшенный салон да более мощный движок, и модифицированный Chrysler Grand Voyager.

Из наиболее бюджетного джипообразного ряда в Россию в текущем году прибудут Renault Sandero Stepway и Duster. Обновятся Nissan X-Trail и Murano, Subaru представит Forester 2011 года с новым атмосферником (2,5), Honda — выросший из «Аккорда» CrossTour, a SsangYong начнет пересаживать россиян на свой NEWActyon: модного «корейца», которого уже собирают на Дальнем Востоке, дилеры начнут менять на деньги в феврале. Mazda улучшит и дополнит пикап ВТ-50, a Mitsubishi — Pajero IV и Pajera Sport. Специализирующийся на вездеходах Jeep выкатит не только паркетник Compass, но и свежие Wrangler, Liberty и Jeep Grand Cherokee в дизельном исполнении. Его ждем в I полугодии. Тогда же появится Mazda CX-7 с бензиновым движком 2,5 и приводом на переднюю ось, что вообще-то логично: спрос на моноприводные кроссоверы растет, скоро уподобимся американцам. Пятое поколение Ford Explorer пропишется в фордовских салонах во II квартале, a Hyundai в середине года расширит российскую линейку за счет преемника Santa Fe, снабдив его корпоративным именем ix45. Обновленная Captiva переймет эстафету в сентябре, Opel Antara включится в борьбу чуть позже, к концу года. Примерно в то же время, во II полугодии, Honda разродится рестайлинговым Pilot.

Спецменю для гурманов: Land Rover отметит 2011-ый год ограниченными сериями Discovery, Defender и Range Rover, Volvo-универсалом повышенной проходимости ХС70 Black Edition (первый квартал), а полюбившийся многим ХСбО появится в варианте Ocean Race (третий квартал).

Мощный тренд сезона — премиальные мини-кроссоверы. Тут «зажгут огни» Audi, которая выставит в дилерских шоу-румах модель Q3, и Land Rover: достоинства Range Rover Evoque будем считать по осени. В другой ценовой категории окажутся Nissan со своим Juke и, по всей вероятности, Mazda. Ходят слухи, что компания готовит небольшой внедорожник СХ-5, который покажет во Франкфурте. А значит, он может успеть и к нам.

На сладкое компании подадут пару-тройку моделей с электромотором. Во-первых, обещан Audi Q5 Hybrid, а во-вторых, самый доступный гибридный Lexus — CT200h. Электрифицированный хетчбэк начнут продавать в апреле. Но главную сенсацию готовит Mitsubishi: как рассказали «Итогам» в компании «РОЛЬФ Импорт», летом можно ждать полностью электрического (!) i-MiEV

Павел Седельников, Итоги