Авто-Обозрение

На чикагском автосалоне был представлен мускулкар — Charger SRT8, разгоняющийся до сотни за 4 секунды.

Новинка от крайслеровского дивизиона Dodge эффектна и неполиткорректна (по нынешним временам) одновременно. Целых 465 «лошадей» под капотом! 6,4-литровый двигатель HEMI с максимальным крутящим моментом 630 Нм (достигается он при 2900 об./мин.). По сравнению со старым мотором с рабочим объемом 6,1 л это на целых 108 Нм больше.

Вместе с тем заявляется о сравнительной экономичности нового 8-цилиндрового V-образного мотора для Dodge Charger SRT8. При таких характеристиках экономия достигается путем автоматического отключения половины цилиндров, когда особой нужды в них нет.

5-скоростная автоматическая коробка передач W5A580. Во время динамичной езды при желании передачи можно будет переключать и вручную — при помощи лепестков на руле. Эта опция, к слову, будет предлагаться уже в стандартной комплектации.

Автомобиль разгоняется до максимальных 280 км/ч, заявленный разбег до 100 км/ч осуществляется всего за 4 с. Для комфортной либо динамичной езды активная подвеска автомобиля предлагает два режима — Auto и Sport.

Выдающиеся способности новинки подчеркиваются и в дизайне. В салоне это спортивный руль, кресла со вставками из перфорированной замши, оснащенные серьезной боковой поддержкой, 900-ваттная акустическая система Harmon Kardon с 19 динамиками. В центре торпедо располагается широкоформатный сенсорный дисплей UConnect Touch с диагональю 21,3 см.

Что касается экстерьера, то изменился и стал более агрессивным передок, присутствуют также новый задний спойлер и 20-дюймовые алюминиевые колесные диски. Из прочих интересных опций на навороченном Dodge Charger появился адаптивный круиз-контроль с функцией оповещения об опасности столкновения.

Андрей Сердечнов, РБК daily