Авто-Обозрение

Словенская компания Provoco создала супергиперкар Shayton — на каком-то индейском диалекте это значит сокол. В действительности эта машина произведенная явно по принципу «с миру по нитке».

К углепластиковому монококу пристыковали мотор и прочий обвес, закрыли это обтекателями и назвали шедевром. Причем если на Bugatti стоят собственные моторы, то в Словении никто автомобильные двигатели вообще не делает. Наверное, поэтому происхождение 1084-сильного V12 так тщательно скрывается.

Все остальное тоже более-менее стандартно. «Злые» тормоза от Brembo с большим количеством суппортов, широченные низкопрофильные колесики, 20 дюймов спереди и 21 дюйм сзади, пацанское антикрыло. Внутри опять-таки ничего необычного, стандартные «ковши» сидений и умеренно технологичный интерьерчик.

Главный конек «Сокола» в динамике. Машина якобы должна разгоняться до 100 км/ч за 3,1 секунды, а до 200 км/ч — за 8,9 секунды. Достигается это не только благодаря мощному мотору, но и за счет низкой массы — Shayton Equilibrium весит всего 1200 кг.

Подобные результаты «на гражданке» достигают творения всего трех фирм — Bugatti, Koenigsegg и Pagani. Все они — звезды первой величины на небосклоне мирового автопрома, а вот дизайнерскую студию с полным названием «Provoco’s State of Passion» никто не знает. Хотя словенцы при этом не стесняются, они просят за свое чудо аж миллион евро, а делать готовы всего 15 машин в год.

Нильс Иогансен, Известия (Москва)