Авто-Обозрение

Японский бренд Lexus впустил в сегмент компактных премиальных автомобилей новую CT 200h — единственную в своем классе машину с гибридным приводом.

«Baby-Lexus» — так уже прозвали самый компактный в модельном ряду премиальной японской марки автомобиль Lexus CT 200h. Его продажи начнутся весной, в том числе в России. Новинка нацелена на завоевание сегмента компактных автомобилей премиум-класса, в котором сегодня сильны позиции Audi A3 и BMW 1-й серии.

Главное, что отличает новинку от конкурентов, — гибридный двигатель, козырь марки Lexus: более 60% продаж японского бренда приходится на модели именно с этим типом мотора, который сочетает работу традиционного двигателя внутреннего сгорания и электромотора.

Будет ли новый Lexus популярен в России — большой вопрос. Начать с того, что у нас пока нет налоговых стимулов покупать экологичные автомобили, к тому же экономия топлива еще не так заботит российских автовладельцев. Да и компактными машинами в премиальном классе у нас интересуется весьма ограниченный круг покупателей.

Представители Lexus заявляют, что новая модель имеет большое значение для развития всего бренда, так как ее сверхзадача — привлекать в ряды владельцев марки Lexus дополнительных клиентов. «CT200h — это новый, более доступный билет в бренд Lexus, — говорит Дирк де Манн, управляющий директор по продажам и маркетингу Lexus в России. — Согласно нашим исследованиям, 10% владельцев автомобилей Toyota переходят в премиум-сегмент. 32% из них приобретают в премиум-сегменте компактный автомобиль. До сих пор у нас не было компактного премиального автомобиля, поэтому многие из тех, кто впервые задумывается о покупке премиум-бренда, могут остановить выбор именно на нашей марке».

Что касается цены на Lexus CT 200h, то она в России действительно выглядит привлекательно, стартуя с 1,24 млн. рублей. Правда, некоторые модификации Audi A3 и BMW 118 могут обойтись несколько дешевле. Но у них на кузове не будет модной таблички «Hybrid».

Представители Lexus не строят иллюзий: план продаж в России до конца текущего года составляет всего 600 автомобилей. В то время как в Европе в 2011-м и 2012 годах предполагается продать соответственно 19 тыс. и 25 тыс. CT 200h.

Алексей Грамматчиков, Эксперт