Авто-Обозрение

Китайская Beijing Automobile works (BAW) планирует создание совместного российско-китайского предприятия по сборке автомобилей в Ульяновске.

Планируется, что создание завода позволит привлечь в экономику региона инвестиции в сумме 100 млн. долл. На предприятии будут производиться грузовики от 1 до 6 т, автобусы, микроавтобусы и джипы. Церемония подписания учредительных документов запланирована на середину мая 2011 года.

Как объяснил директор по маркетингу «БАУ мотор корпорэйшн» Дмитрий Сухов, его предприятие и сейчас собирает автомобили BAW из импортируемых из Китая машинокомплектов: в 2010 г. было собрано около 2000 небольших грузовиков. Но мощности и модельный ряд предполагается существенно расширить, а в 2015 г. объем производства должен достичь 60 000 машин, рассчитывает он. До кризиса многие китайские автопроизводители объявляли о планах строительства в России крупных заводов. Правда, большинство из них так и осталось на бумаге. Едва ли не единственное (кроме BAW, конечно) работающее предприятие — черкесский «Дервейс». В ближайшие 2-3 года российским автозаводам вряд ли стоит опасаться китайцев: те больше заняты освоением своего быстро растущего рынка, а в нашей стране скорее ведут осторожную разведку. Но через несколько лет на родине им станет тесно, и тогда они возьмутся за Россию всерьез.

ИТАР-ТАСС