Авто-Обозрение

Ближнее зарубежье

Узбекское ООО «Самаркандский автомобильный завод» («СамАвто») планирует в 2008 г. начать производство большегрузных грузовиков Isuzu и 12-метровых автобусов китайской Golden Dragon, сообщили в руководстве АК «Узавтопром», в состав которого входи самаркандский автозавод.

«Компания достигла соглашения с Itochu Corp и Китайской государственной компанией по импорту и экспорту автомобилей на поставку образцов автомобилей для организации производства на Самаркандском автомобильном заводе большегрузных грузовых автомобилей и автобусов большой вместимости», сообщил представитель «Узавтопрома».

По его словам, Itochu и китайская компания поставят на «СамАвто» для технической диагностики образцы самосвала Isuzu CYZ51KLD и тягача Isuzu EXZ51K, а также городского и туристического 12-метровых автобусов Golden Dragon на базе шасси Isuzu.

В «Узавтопроме» подчеркнули, что тестирование новых моделей на заводе планируется завершить до конца 2007 г. и по его итогам принять окончательное решение о параметрах их сборки.

«Мощности и сборочные линии «СамАвто» позволяют начать производство новых моделей параллельно с производством текущих моделей», сообщил представитель «Узавтопрома».

В январе текущего года «СамАвто» приступило к сборке автомобилей японской Isuzu Motors. Согласно программе развития производства в 2007 г. на заводе планируется произвести 1,5 тыс. автомобилей с кузовами различной модификации с поэтапным выходом на проектную мощность к 2010 г. до 4 тыс. автомобилей в год.

На автозаводе производятся грузовики среднего класса массой 7 тонн, пассажирские городские автобусы вместимостью 37 человек, пригородные — на 22 места, а также грузовики грузоподъемностью от 4 до 5 тонн.

В январе июле текущего года на автозаводе было произведено 626 автомобилей (рост в 20,2 раза по сравнению с январем-августом 2006 г.), в том числе 168 грузовиков (рост в 168 раз) и 458 автобусов (рост в 14,8 раза)

Сборочное производство осуществляется на основе договора о техническом содействии между Isuzu Motors и «СамАвто», предоставляющего передачу самаркандскому автозаводу технологии производства автобусов и малотоннажных грузовиков Isuzu.

ООО «Самаркандский автомобильный завод» со 100-процентным узбекским капиталом было образовано в ноябре 2006 г. на базе узбекско-турецкого СП «СамКочавто», признанного банкротом.

В мае 2007 г. Isuzu Motors приобрела 8% акций «СамАвто». Стоимость сделки не раскрывается.

В октябре прошлого года узбекская АК «Узавтопром» выкупила у турецкой Koc Holding ее долю в СП стоимостью около 300 тыс. долл., после чего СП и кредиторы заключили мировое соглашение.

СП «СамКочАвто» стоимостью 64 млн. долл., учрежденное турецкой Koc Holding и АК «Узавтопром» на паритетных началах с февраля 1999 г. выпускало грузовики грузоподъемностью от 1,5 до 8 тонн и автобусы средней вместимости марок Otoyol-Iveco.

Предполагалось, что предприятие будет производить автотранспорт более 30 модификаций. Проектная мощность СП при односменном режиме работы — 4 тыс. машин в год, из них 3 тыс. автобусов и 1 тыс. грузовиков.

Однако из-за срыва поставок комплектующих, которые в значительном объеме поступают из Турции завод пока не смог выйти даже на треть запланированной мощности.

Согласно программе приватизации на 2007-2011 гг., правительство Узбекистана планирует продать инвесторам 50% госактивов ОАО «СамАвто».

---

Прайм-Тасс