Авто-Обозрение

Представленный на автосалоне в Женеве концептуальный кроссовер De Tomaso, а также шпионские видеозаписи De Tomaso Pantera фактически стали началом возрождения бренда. Именно это и вдохновило молодого талантливого аспиранта, дизайнера и цифрового художника-иллюстратора Максима де Кейзера (Maxime de Keiser) на возрождение в современной интерпретации автомобиля De Tomaso Mangusta, получившего обширную известность в конце 60-х годов прошлого века. Воплощением энтузиазма молодого дизайнера стал Mangusta Legacy Concept.

Итальянская компания De Tomaso производила спорткар Mangusta с 1967 по 1971 год. Создавался автомобиль под началом его идейного вдохновителя, гениального Джорджетто Джуджаро (Giorgetto Giugiaro). В то время маэстро Джуджаро был дизайнером в автомобильном кузовном ателье Ghia в Турине. За время конвейерной жизни территорию завода покинули 401 автомобиль Mangusta, который в последующем был заменен более дешевой моделью Pantera.

Легендарный De Tomaso Mangusta выделялся изысканной итальянской сексуальностью, особый шарм которой придают двери типа «крыло чайки» и огромное лобовое стекло. Высота суперкара составляет всего 1100 мм, а кузов отличается характерным угловатым дизайном. Дизайн интерьера модели для того времени также весьма роскошен.

Под капотом легендарного De Tomaso Mangusta трудится V-образный 8-цилиндровый двигатель Ford, который в европейской спецификации обладает объемом 4,7 литра и развивает мощность 306 лошадиных сил. Американский вариант этого же силового агрегата объемом 4,9 литра выдает 220 сил. Лавина мощности направляется к ведущим колесам через пятиступенчатую автоматическую коробку переключения передач ZF, которая комплектует как европейскую, так и американскую версии спорткара.

Максимальная скорость автомобиля была рекордной в то время для серийных суперкаров и достигала внушительных 250 км/ч, а кроме этого, уникальный автомобиль был одним из первых, где применили дисковые тормоза на всех колесах.

Воодушевленный творением великого маэстро, молодой художник Максим де Кейзер постарался в модели De Tomaso Mangusta Legacy Concept сохранить весь шарм и очарование прародителя, в сочетании с современным дизайном и технологиями.

Mangusta Legacy Concept получился низким, экстремальным, стремительным суперкаром с угловатым кузовом и низко посаженными фарами.

cofx.ru