Авто-Обозрение

В конце октября в Индии состоялся официальный дебют новой модели — Hyundai i10.

Автомобиль пришел на смену ветерану A-класса Hyundai Atos. Новичок построен на растянутой платформе от KIA Picanto. Длина автомобиля увеличилась на 70 мм, а колесная база выросла на 10 мм. Да и двигатель остался практически без изменений — 1,1-литровый бензиновый мотор мощностью 65 л.с. практически целиком «перекочевал» с Picanto. Инженеры лишь доработали систему управления, понизив расход топлива и выбросы углекислого газа в атмосферу (119 граммов на километр). Этот силовой агрегат станет единственным для i10, собственно, как и механическая пятиступенчатая коробка передач.

А вот салон значительно преобразился. Передняя панель выполнена в стиле Hyundai Verna, разве что рычаг переключения передач вынесен на центральную консоль. Основными конкурентами этого малыша станут Citroen C1, Peugeot 107, Toyota Aygo.

Новичок будет собираться на заводе Hyundai в Нью-Дели. Стоимость базовой комплектации i10 в Англии составит $12,5 тыс.

Известия