Авто-Обозрение

BMW 1 Series Cabrio (БМВ 1 Кабриолет) — заднеприводный кабриолет с мягкой крышей, построенный на платформе BMW E82/E88. Дебют рестайлинговой версии модели состоялся на автосалоне в Детройте в январе 2011 года.

Главной предпосылкой к обновлению кабриолета дизайнеры стало желание освежить внешний вид автомобиля и улучшить его аэродинамику. Для решения первой задачи специалисты немецкой компании перепроектировали формы бамперов, передней оптики и задних фонарей, оснастили БМВ 1 новыми колесными дисками и т. д.  В то же время, для улучшения характеристик, кабриолет оснастили собственной разработкой — Air Curtain. Она позволяет распределять воздушные потоки так, чтобы они создавали как можно меньше завихрений в арках передних колес.

Мягкий верх  BMW 1 Cabrio изготовлен из антрацитовой ткани с вплетенными блестящими нитями, которые под действием солнечного цвета ассоциируются с серебром. Привод складного верха активируется на скорости до 40 км/час, а весь процесс его складывания или возвращение на место занимает не более 22 секунд.

В списке базового оборудования БМВ 1 Кабриолет присутствуют системы ABS и ESP, 6 подушек безопасности, электропакет, датчики давления в шинах, бортовой компьютер, подготовка для телефона, система запуска двигателя кнопкой (ключ-карта) и другое оборудование.

Моторная гамма 1 Series Cabrio состоит и 2- и 3-литровых бензиновых двигателей мощностью от 136 до 306 л. с., и 2-литрового турбодизельного агрегата в вариантах форсировки на 177 и 204 л. с. Самый мощный из них позволяет разгонять автомобиль до первой «сотни» за 5,6 секунды, а уровень потребления топлива той же модификации составляет 9,8 литра на 100 км в смешанном цикле. Двигатели могут работать в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач, а также с 6-ступенчатой автоматической и 7-диапазонной роботизированной, оснащенной двумя сцеплениями.