Авто-Обозрение

BMW 7 Series (БМВ 7 Серии) — седан класса «F» с задним или полным приводом. Рестайлинговая версия пятого поколения модели дебютировала в мае 2012 года.

Опознать рестайлинговый BMW 7 Series очень просто. Достаточно взглянуть на фары головного света, которые могут быть полностью светодиодными, на решетку радиатора, в которой теперь не двенадцать, а девять вертикальных перегородок, на бамперы и повторители поворотников в боковых зеркалах заднего вида. А вот дизайн интерьера седана изменился намного меньше. Выдают его лишь сиденья несколько иной, чем прежде, формы, да панель приборов, ставшая полностью цифровой.

В стандартное оснащение БМВ 7 Серии включена пневмоподвеска и электроусилитель руля, ABS, ESP, шесть подушек безопасности, климат-контроль,датчики дождя, света и давления в шинах, полный электропакет, легкосплавные колесные диски, адаптивный круиз-контроль, кнопка запуска двигателя и так далее. За дополнительную плату, кроме прочего, можно заказать мощную и функциональную мультимедийную систему Bang&Olufsen с 16 динамиками.

Если говорить о ходовой части, то немецкие инженеры немного переработали настройки подвески седана, установив более жесткие амортизаторы. Однако намного более заметные перемены произошли в линейке силовых агрегатов. Среди дизельных двигателей появился 3-литровый мотор с турбонаддувом. Он выдает 381 л. с. мощности и 740 Нм крутящего момента, поставляясь только с полноприводными версиями седана и потребляя «по паспорту» всего 6,4 литра топлива на 100 км пути. Еще два дизельных двигателя — также 3-литровые — стали мощнее и выдают теперь не 245 и 306, а 258 и 313 «лошадок» соответственно.

Не остались без внимания инженеров и бензиновые двигатели. 4,4-литровый агрегат, например, стал на 37 л. с. мощнее и выдает теперь 444 «лошадки». 3-литровый мотор, напротив, немцы дефорсировали с 326 до 320 л. с., дабы улучшить показатели экономичности (оставив, при этом, 258-сильную его версию без изменений). Ну, а самым мощным двигателем BMW 7 Series является 6-литровый, располагающий 544 л. с. До 100 км/час седан с таким «сердцем» под капотом разгоняется за 4,6 секунды. Максимальная скорость автомобиля традиционно ограничена электроникой на отметке 250 км/час. Все двигатели, вне зависимости от комплектации, работают в паре с 8-ступенчатой автоматической КПП.

Ну, и, конечно же, нельзя не отметить гибридный БМВ 7 Серии. Суммарная мощность силовой установки снизилась до 354 л. с. и 500 Нм, однако сам электромотор стал мощнее — 40 кВт против 15 прежних. Это дало возможность снизить расход топлива в смешанном цикле до 6,8 литров на 100 км.