Авто-Обозрение

По сравнению с предшественником будущий Audi A4 Avant выполнен в новом, более спортивном стиле.

Следуя веяниям моды, A4 Avant немного подрос: длина увеличилась на 120 мм и теперь составляет 4,7 метра, а колесная база выросла на 112 мм. При этом масса не только не возросла, но даже уменьшилась на 10% за счет широкого использования алюминия. Соответственно увеличился и багажник, полный объем которого достиг 490 литров. А при сложенных задних сиденьях в нем можно транспортировать поклажи на 1,5 кубических метра (1430 литров). Новая «универсальная четверка» получит в свое распоряжение два бензиновых и три дизельных мотора. Бензиновые семейства FSI: 1,8 литра с системой турбонаддува (160 л.с.) и 3,2 V6 мощностью 265 сил. Турбодизельные TDI: две версии 2-литрового, развивающие 143 и 170 л.с., с крутящим моментом 320 и 350 ньютон-метров и 240-сильный V6 объемом 3 литра. В паре с силовыми агрегатами будут работать три трансмиссии: 6-ступенчатая «механика» и «автомат» плюс вариатор. В автосалонах официальных дилеров машина появится через пару месяцев после премьеры. Цена в Германии составит 27 550 евро за базовую версию с мотором 1,8 литра и МКПП.