Авто-Обозрение

Hyundai i40 (Хюндай i40) — заднеприводный седан класса «D», разработанный немецким центром исследований и разработок Hyundai в Рюссельхайме специально для европейского рынка. Мировая премьера модели состоялась на автосалоне в Барселоне в мае 2011 года.

Внешне седан i40 повторяет черты универсала. При равной высоте (1470 мм) и ширине (1815) он на 30 мм короче (4740), но такой же просторный: от подушек сидений до потолка — 1025 мм, ширина салона на уровне плеч водителя и переднего пассажира — 1455 мм, пространство для ног — 1170 мм. А вот по объему багажного отсека седан, вполне логично, меньше универсала. Разница составляет 50 литров (503 против 553).

В зависимости от комплектации Hyundai i40 в кузове седан будет оснащен максимум девятью подушками безопасности, электронным стояночным тормозом, обогревом руля и всех сидений, парктроником с камерой заднего вида, системой курсовой устойчивости, мультимедийной системой с Bluetooth, голосовым управлением и встроенной спутниковой навигацией, а также другим оборудованием.

Линейка двигателей Хюндай i40 состоит из четырех агрегатов. Два из них ничем не отличаются от тех, которыми оснащен универсал (115- и 136-сильные дизельные «четверки» объемом 1,7 литра). Оставшиеся — бензиновые моторы объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающие 135 и 177 л. с. соответственно. Менее мощные агрегаты «в базе» комплектуются 6-ступенчатой механической коробкой передач, а более мощные — 6-диапазонной автоматической трансмиссией.

Самыми экономичными комплектациями i40 являются те, которые оснащены системой ISG (Idle Stop & Go). С ее помощью дизельные моторы потребляют в смешанном цикле лишь 3,6-3,8 литра на 100 км пути, а бензиновые — 5-5,7 литра.

Производство седана i40 налажено на заводе Hyundai в городе Ульсан (Южная Корея).