Авто-Обозрение

Mercedes-Benz G-Class (Мерседес-Бенц G-Класс) — полноприводный внедорожник класса «K3». Рестайлинговая версия модели дебютировала в апреле 2012 года на Пекинском автосалоне.

Даже очень внимательные и дотошные поклонники G-Class найдут считанные отличия во внешности рестайлинговой версии от своего предшественника. Хорошо заметны лишь новые боковые зеркала заднего вида, очень похожие на аналогичные элементы других моделей Mercedes-Benz, да чуть видоизмененные фары головного света со светодиодными полосками.

Куда больше внимания немцы уделили интерьеру Мерседес-Бенц G-Класс. Здесь и совершенно новое рулевое колесо, и панель приборов, и центральная консоль, не говоря уже о таких мелочах, как перемещение на центральный тоннель селектора мультимедийной системы и прочее. Само собой, поработали дизайнеры и над материалами отделки, хотя, признаться, улучшать в этом отношении немцам уже нечего.

А вот где работать всегда есть над чем, так это над системами активной и пассивной безопасности. G-Class и прежде давал возможность установить в качестве опций почти все наработки Mercedes-Benz, а теперь системы слежения за полосой движения и контроля «слепых» зон и вовсе входят в базовую комплектацию.

Под капотом полноприводного Mercedes-Benz G-Class может быть установлен 3-литровый дизельный V6, выдающий 211 л. с. мощности (модификация G350 BlueTec) и 540 Нм при 1600-2400 об/мин, либо 5,5-литровый бензиновый V8, располагающий 388 «лошадками» и 530 Нм крутящего момента в диапазоне от 2800 до 4800 об/мин (модификация G500). Причем, даже при таких характеристиках, если верить производителю, расход топлива будет не таким уж большим. В первом случае на 100 км пути в смешанном цикле автомобиль «съест» чуть больше 11 литров, а во втором – почти 15. В обоих случаях в паре с мотором работает 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-TronicPlus.

Существует также «заряженная» версия Mercedes-Benz G-Class от AMG, оснащенная еще более мощными двигателями.