Авто-Обозрение

Opel Astra J GTC (Опель Астра GTC) – трехдверный переднеприводный хэтчбек, спортивная версия популярной линейки Astra. Автомобиль создан немецкими инженерами в Рюссельсхайме, а производство его налажено в польском городе Гливице.

Источником вдохновения создателей GTC 2011 стал концепт-кар Opel GTC Paris Concept, благодаря чему многие элементы дизайна автомобиля невозможно отыскать ни в одной другой модели семейства Астра. Хэтчбек получила оригинальный передний бампер, контуры фар, фальшрадиаторную решетку, иной рельеф боковин кузова и новый дизайн кормовой части, что вкупе создает неповторимую индивидуальность автомобиля

Многочисленные модернизации со спортивным уклоном присутствуют и в ходовой части. Для большей устойчивости Астра GTC в поворотах ее колесная база была увеличена на 10 мм (с 2685 до 2695 мм), а колея передних и задних колес стала шире на 40 и 30 мм соответственно. Дородный просвет, при этом, уменьшился на 15 мм, зато передняя подвеска получила стойки McPherson с отдельными поворотными кулаками. Сзади, как и в предыдущем поколении, установлена полузависимая балка с механизмом Уатта, однако в качестве опции присутствует мехатронное шасси FlexRide с активными амортизаторами, позволяющее автомобилю подстраиваться под дорожные условия и стиль вождения.

Интерьер Opel Astra J GTC выдержан в современном спортивном стиле, но не лишен комфорта, не говоря уже об электронной «начинке». Опционально можно заказать установку биксеноновых фар четвертого поколения, которые автоматически настраивают направление лучей света исходя из данных, полученных с камеры системы Opel Eye. Та же камера умеет читать дорожные знаки и измерять расстояние до впереди идущего автомобиля.

Линейка моторов Astra GTC представлена тремя бензиновыми агрегатами объемом 1,4 (в двух версиях) и 1,6 литра (120, 140 и 180 л.с. соответственно), а также 2-литровым дизельным двигателем мощностью 165 л.с. Все они оснащены турбонаддувом и работают в паре с 6-ступенчатой механической КП.