Авто-Обозрение

К 2010 г. российский автомобильный рынок вырастет до $115,7 млрд. (4,55 млн. шт.), а рынок автокредитования увеличится с $16 млрд. в 2007 г. до $56,5 млрд. Такие цифры привел руководитель блока «Автокредитование» Альфа-банка Сергей Силантьев на конференции «Автодилер-2008″.

По расчетам Альфа-банка, в денежном выражении в кредит через 3 года будет продаваться 49% всех легковых автомобилей, в натуральном — 60% (2,7 млн. автомобилей).

Альфа-банк ждет, что уровень проникновения автокредитов будет расти на 6-7 процентных пунктов ежегодно. Один из факторов роста — развитие системы кредитных бюро, объясняет Силантьев. С накоплением информации о заемщиках ускорятся процедуры одобрения кредита и снизятся риски. Сейчас, по оценке Силантьева, у банков есть информация примерно о 30% желающих взять автокредит, но в течение трех лет эта доля «как минимум удвоится». Ускорить рост кредитных продаж может, по мнению Силантьева, и закон об автокредите, который позволил бы делать отметки в ПТС о том, что автомобиль заложен банку, — это упростило бы регистрацию залога и работу банков.

В этом году у банков могут быть проблемы из-за дорогого фондирования, поэтому полагаться на заметный рост сегмента автокредитования в 2008 г. не стоит, предупреждает старший вице-президент «ВТБ24″ Георгий Горшков. Но с учетом ускоренного роста во второй половине 2009 г. и в 2010 г. доля кредитных продаж авто действительно может превысить 50%, полагает он.

Аналитики «Ренессанс капитала», ссылаясь на данные «Автостата», считают, что уже в прошлом году в кредит было куплено 48% легковых автомобилей. Эта цифра включает продажи всех новых пассажирских автомобилей, уточняет аналитик «Ренессанса» Эдуард Фаритов. «В ближайшие три года можно ожидать, что мы придем к среднеевропейским цифрам — 60-80%.

На европейских рынках 60-70% автомобилей продается с использованием разных финансовых инструментов: помимо классических автокредитов это, например, лизинг (для юрлиц), уточняет Игорь Пржеровски, директор по прямым продажам «Хоум кредит энд финанс банка». «Невероятно, чтобы продажи в долг достигли европейского уровня только через классический автокредит».