Авто-Обозрение

Клиенты компаний, осуществляющих автострахование, могут остаться без поддержки, если недобросовестный страховщик решит уйти с рынка «по-английски».

Российский союз автостраховщиков (РСА) выступил с инициативой ввести запрет на профессию и уголовную ответственность для руководителей страховых компаний, которые с помощью банкротства избегают выплат по контрактам.

Как заявил глава РСА Андрей Кигим, на сегодняшний день с рынка «автогражданки» ушли уже 15 страховых компаний и ни одна из них не расплатилась по взятым на себя обязательствам, переложив их на РСА. В связи с этим выплаты из фондов РСА по долгам этих компаний составили около 650 млн. руб.

Как отметил господин Кигим, к середине года рынок автогражданского страхования может потерять большинство своих игроков. Этому будут способствовать вступающие в силу одна за другой поправки в закон об ОСАГО. С 1 марта этого года увеличатся выплаты по ущербу жизни и здоровью. С 1 июля начнёт работу система прямого урегулирования убытков по ОСАГО. Пострадавший в ДТП будет обращаться за выплатой к своему страховщику, а не к страховщику виновника, как было ранее. А компании, в свою очередь, должны будут регулировать выплаты между собой с помощью клирингового центра при РСА.

Но специалисты союза опасаются недобросовестных бизнесменов, которым проще будет объявить себя банкротами, чем работать в новом правовом поле. Поэтому в РСА считают, что избежать проблем с выплатами поможет персональная ответственность руководителей компаний. «Если человек не свернул бизнес по всем правилам, а украл с рынка, допустим, $10 млн., это должно наказываться», – подчеркнул господин Кигим.

Кроме того, как отметили в РСА, на практике страховщики, уходящие с рынка, предпочитают уничтожать документы и их клиенты остаются без поддержки. По мнению представителей РСА, необходимо обязать уходящего с рынка страховщика отдавать портфель договоров, чтобы союз мог быстрее расплатиться с клиентами этой компании.

По мнению экспертов, опасность массового банкротства на рынке ОСАГО действительно существует. «Инициатива РСА может отделить мошенников от честных, но неудачливых бизнесменов, – уверен Михаил Кухтарь, эксперт компании «Финам Страхование». – Государство дало потребителю рычаги воздействия только на тех производителей, которые хотят оставаться на рынке. А недобросовестный производитель может абсолютно безнаказанно уйти с рынка, объявив себя банкротом».

Как считает Антон Недзвецкий, вице-президент Общества потребителей автотехники, необходимо тщательно разбираться в каждом отдельном случае. «Могут быть разные ситуации, – уверен г-н Недзвецкий. – В действиях руководителя может и не быть состава преступления, просто компания по не зависящим от неё причинам вынуждена была покинуть рынок».