Авто-Обозрение

На Нью-Йоркском автосалоне компания Jaguar представила обновленные XF и XK.

Нововведением последних двух лет можно считать светодиодные вставки в головную оптику, которая была впервые продемонстрирована на немецких премиальных моделях. Идея так понравилась, что тут же разлетелась по другим брендам. Однако у консервативных англичан до светодиодов не доходили руки. Наконец эта оплошность была исправлена и седан XF, а также купе XK тоже «подкрасили реснички».

Завершают облик седана хромированный спойлер на крышке багажника, 20-дюймовые диски нового дизайна и сверкающие накладки на выхлопные трубы.

Элегантное купе XK наложило на себя сходный «макияж».

Интерьер седана раскрасился в фиолетовые цвета. По аналогии с люксовым XJ машины нацепили килограммы сверкающей пластмассы и жидкокристаллических экранов. Приборную панель англичане теперь будут делать виртуальную, как на XJ. Забавная нарисованная стрелка, достигая того или иного значения, как бы подсвечивает цифры. Другие находятся в тени. Рядом с центральным экраном взгромоздились два дефлектора системы вентиляции.

Под капотом у седана будет ставиться новый 2,2-литровый дизельный двигатель, который развивает 190 л. с. Этот мотор уже можно встретить на Land Rover, но с немного меньшей мощностью. Для экстравагантного Jaguar настройки были изменены. Крутящий момент подскочил до 450 Нм. Вместе с двигателем будет ставиться новая 8-ступенчатая автоматическая коробка передач, обладающая неплохой экономичностью. Машина на загородной трассе потребляет всего 5,4 л на 100 км. При этом, если утопить педаль газа в пол, машина выстрелит до сотни за 8,0 с. Максимальная скорость у дизельного XF составляет 225 км/ч.

Обновленные автомобили начнут продаваться в Европе уже летом этого года. Почти сразу же они приедут и в Россию. Представители компании огласят цены ближе к началу продаж.

Владимир Гаврилов, РБК daily