Авто-Обозрение

Одной из причин такого решения стали вступающие в силу поправки в закон о рекламе, требующие указания цен в национальной валюте.

Стоимость машин будет пересчитана по курсу Банка России на 1 июля 2007 г., сообщила PR-менеджер компании Екатерина Кулиненко, поэтому повышения цен на автомобили не произойдет.

Перевод цен в рубли может быть связан с повышением уровня локализации производства на российском заводе Ford во Всеволожске, считает аналитик ИК «Центринвест-груп» Максим Иванов. Автомобили Ford последний раз дорожали в апреле, а до этого — в начале года. Впрочем, Иванов полагает, что повышение цен из-за инфляции будет продолжаться.

Ford — не первый производитель иномарок, объявивший о переходе на рубли. Ценники в российской валюте уже выставляют «Северсталь-Авто» (продает Ssang Yong), ТагАЗ (Hyundai) и «Ижавто» (Kia). Но жестко зафиксировать цену в рублях по официальному курсу обещают не все. «Рольф» сейчас выставляет цены на Mitsubishi в рублях, но по собственному курсу — 26,8 руб./$. По какому курсу будут пересчитывать стоимость автомобилей Mazda, Toyota, Renault, представители этих компаний также пока не говорят. Зато они рассказали, что Toyota переведет на рубли и сделки с дилерами, General Motors (GM) и Volkswagen оставят цены для них в долларах, а Audi — в евро.

Переходить на рубли продавцам выгодно, т.к. в 2006 г. доллар по отношению к рублю упал на 8,52%, с начала этого года — на 1,63%. А единственным негативным последствием для клиентов будет то, что им придется привыкать считать рубли, а не доллары, полагают автопроизводители.

Но все же переход на рублевые цены свидетельствует о том, что российский автомобильный рынок становится более цивилизованным, считает эксперт AT Kearny Евгений Богданов. По его словам, на всех развитых автомобильных рынках мира цены устанавливаются в национальной валюте и в будущем к этому придут все компании.

Время новостей