Авто-Обозрение

Штутгартская компания Porsche провела мировой дебют своего культового спорткара 911 в новом 991 кузове.

Новый автомобиль 2012 модельного года сможет похвастаться удлиненным кузовом, что и станет главным серьезным отличием автомобиля за его долгую историю. В остальном же наблюдается закономерная эволюция, так был разработан новый обвес, появились светодиоды, поменялись колесные диски, да и сам кузов стал более спортивным. Салон встретит своего владельца более дорогими материалами отделки, расширенным списком штатного оборудования и традиционными спортивными сиденьями.

В настоящий момент готово лишь две первые модификации, это Porsche Carrera и ее более спортивная версия Carrera S. Автомобили получают новые двигатели, которые стали более мощными, но в то же время и более экономичными, а их выбросы СО2 соответствуют всем экологическим нормам. В моторном отсеке Carrera установлена 3,4-литровая 350-сильная шестерка, разгоняющая ее до сотни за 4,8 секунды. В свою очередь Carrera S оснащена 400-сильной 3,8-литровой шестеркой, которая в спринте до сотни позволяет сэкономить 0,3 секунды. Совместно с традиционным задним приводом, авто получает 7-скоростную механику или фирменный «робот» PDK.

Первые клиенты получат свои спорткары уже в конце года. В РФ минимальная стоимость Porsche Carrera составит 4,42 млн. рублей, а Carrera S обойдется минимум в 5,09 млн. рублей.

Вести Авто