Авто-Обозрение

Компания Volvo решила сыграть на любви наших соотечественников к полноприводным автомобилям и вывела на российский рынок новое поколение внедорожника ХС70.

Автомобиль построен на базе универсала V70 и отличается увеличенным дорожным просветом, большими колесами и защитными накладками по периметру кузова. В итоге ХС70 приобретает новое, очень важное для России качество — возможность преодолевать сугробы и даже съезжать с асфальта на проселочную дорогу, которую простым легковушкам уже не осилить. На выбор предлагаются версии с бензиновым и дизельным моторами. Это 3,2-литровый двигатель мощностью 238 л.с. с «автоматом» или 185-сильный турбодизель D5, который может оснащаться как механической, так и автоматической коробкой. Розничные цены начинаются с 1 289 тыс. руб., а бензиновая версия стоит от 1 393 тыс. руб. Прямо скажем, недешево, учитывая весьма высокую конкуренцию в сегменте среднеразмерных внедорожников. Имея такие деньги, уже вполне можно «замахнуться» на более высокие модели вроде Mazda CX-7 или даже на Volkswagen Touareg. Однако Volvo традиционно делает упор на безопасность своих машин, а также на их врожденную приспособленность к холодным зимам, что по-прежнему нравится состоятельным консервативным клиентам.

Компания